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升降平台各机构的设计
2017-2-8

升降平台由三部分构成,包括机械结构、液压系统和电气系统。液压站又有内置和外置两种安装方式,而液压升降平台的机械结构由底座、臂架和工作台三部分组成。升降平台的安全设计体现到升降平台构成的各个部分。

一、升降平台底座的安全设计

下滚轮行程与油缸行程的关系及其合理设计。在使用中,当液压升降平台升至较高位置时,行程开关发挥作用使升降平台停车;若高位开关失灵,油缸下腔继续供油,升降平台继续上升,下滚轮会撞上轨道中部的高位挡块,系统压力升高,液压油就会通过溢流阀流回油箱,操作人员发现后断电停车,检查高位开关,排除故障,至各部分正常后再使用。

二、升降平台液压系统的安全设计

液压管路是连接液压站与油缸之间的管道部分,由接头、管和阀等元件组成。为了防止油管破裂发生失控下降,在进油的管路上,串联一只由压力控制的“防裂阀”,在回油过程时,自动将油路堵塞。当出现故障时,臂架立刻支撑在空中,使升降平台停止运动。待排除故障后,方可继续使用。

三、升降平台台面的安全设计

升降平台台面是托起货物的支撑板,可以有多种形式,如支架、支架板、支架辊道式、支架链条式等。工作台面上面设置有上滚轮轨道、防翻板、铰耳、安全边、面板等。通常将上滚轮轨道做成槽形的形状,既是滚道又能防翻。在多数情况下,升降平台都要设计防翻板。

四、升降平台臂架的安全设计

内臂板和外臂板由中间铰轴联接固定,禁止人手靠近,否则运动状态下内外臂板会形成剪刀伤人,人与设备的安全距离最小为200毫米。内外臂板上有油缸的上下支点定位孔,定位孔的数据是优化设计的结果。

五、升降平台电气系统的安全设计

电气系统以驱动油泵的电动机,由断路器、限位开关、过热保护串联控制,以防止电流短路、误操作和电机过载等情况发生

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